您好,今天芳芳来为大家解答以上的问题。上坡辅助是什么意思,上坡辅助是什么意思相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、上坡辅助系统,是ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。
2、自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
3、就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要启用AUTOHOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。
4、聪明的AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡。
5、也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。
6、当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。
7、扩展资料:执行装置ESP的执行器是4个车轮的刹车系统,和没有ESP的车不同的是,装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。
8、ESP的执行器就是一个能单独对车轮进行制动的制动系统,和没有ESP的车不同的是,装备有ESP的车其制动系统具有蓄压功能。
9、简单地说,蓄压就是电脑可以根据需要,在驾驶员没踩刹车的时候替驾驶员向车轮的制动油管加压,对各个车轮单独施加精确的制动力,使车辆保持稳定行驶。
10、另外ESP还能控制发动机的动力输出和干预变速器的挡位。
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